Siniestro con pointer 2008 al sur del DF
¿Qué hacer cuando tenemos un siniestro en el auto y el otro conductor no tiene seguro contratado?
Por increíble que parezca aún existen muchas personas en nuestra gran ciudad que no cuentan con un seguro de auto contratado.
Hace 2 días cuando salía de una famosa plaza comercial al sur de la ciudad tuve un pequeño incidente contra una camioneta explorer año 2000, mi auto quedo destrozado de la parte frontal mientras que la camioneta solo tenía unos cuantos rasguños.
Inmediatamente pensé: ¿Quién tuvo la culpa?, Así que traté de ser objetivo e inicie mi reflexión, yo iba en el carril central y por ende el carril de preferencia ya que los colores en el pavimento lo indican, así que el otro conductor debió hacer alto total, pero no fue asi, entonces el choque fue inminente. Cabe señalar que todo ocurrió dentro del estacionamiento de la plaza comercial y mi velocidad era no muy alta sin embargo esto no valió y el otro conductor me acuso de ir a exceso de velocidad mientras yo lo acusaba de no haber hecho alto total, a pesar de que unas enormes líneas amarillas en su carril indican que el tenia la culpa.
Después de haber aclarado unos minutos simplemente le dije que hablaría a mi seguro y le comente que hiciera lo mismo, pero él inmediatamente contestó que no contaba con tal, así que le dije que nos arreglaríamos hasta que llegará mi ajustador. Supongo que eso lo tranquilizó porque él pensó que yo iba aceptar mi culpa, sin embargo yo no estaba dispuesto aceptar mi culpa simplemente porque yo llevaba preferencia.
A los 30 minutos llego al ajustador tomó fotos, me pregunto sobre cómo me encontraba, y como habían sucedido las cosas, después hablo con el otro conductor sin estar yo presente, a los pocos minutos regresó y me comentó que estaba de acuerdo que no había sido mi culpa y que el otro conductor era el culpable.
El ajustador trató de hacer la recuperación del costo de reparación de mi auto que ascendía a cantidad de 10,000 pesos sin embargo el otro conductor se sintió ofendido o intimidado y solo ofreció respuestas negativas. Después de 30 min más de insistirle se pasó a solicitar 2 grúas ya que nos íbamos a tener que ir al ministerio público.
Cuando estaba esperando pensé que si me iba al ministerio público no solo iba a perder el resto de mi día de descanso sino también iba a perder el día siguiente por que iba a amanecer en el MP, finalmente decidí hablar con el otro conductor para tratar de llegar a un acuerdo.
Entonces me dirigí hacia él y le comenté que si nos íbamos al MP, íbamos a gastar cerca de 3,000 pesos por concepto de infracciones, uso de suelo, gastos de investigación y varias cosas más y que ninguno de los dos íbamos a tener nuestros vehículos “disponibles”. Así que decidí lanzar mi primera propuesta para negocia, entonces le dije yo estaba dispuesta a poner el 20% de la reparación de mi auto pero él tenía que encontrar la manera de pagarme el 80% en ese mismo momento de lo contrario nos iríamos al MP y seguramente terminaría ganando yo por el simple hecho que yo llevaba preferencia y tenía el respaldo de la aseguradora.
El noto mi accesibilidad y mi sensatez y decidió pedir prestados los 8,000 pesos y aunque al final me regateo y solo me pago 7,000 pesos finalmente logramos un acuerdo.
Posterior a eso yo tuve que regatearle a la aseguradora ya que me ofrecía mi nota de reparación sin costo alguno si cubría la cantidad de 10,000 pesos y yo solo contaba con 9,000 pesos en ese momento, finalmente el ajustador accedió por ese precio no sin antes de haber consultado con su supervisor. Cabe mencionar que sino cubría dicha cantidad entonces tendría que hacerme cargo de mi vehículo que no podía circular, pagar la grúa, guardarlo en mi casa con avería ya que no me lo aceptarían en ese horario en la agencia, después volver a pagar otra grúa al siguiente día y por si fuera poco quedarme con la incertidumbre que quizá la reparación me saldría más costosa por una mala estimación por parte del ajustador. En definitiva la mejor solución era pagarle a la aseguradora la estimación en ese momento.
¿Qué aprendí de esta experiencia?
Que cuando la otra persona no tiene seguro y tu si, echarse la culpa es tentador pero también se llama fraude y más si acuerdas con el otro conductor que pague el deducible y al final te traiciona y tú ya has aceptado la culpa del siniestro. Por ello decidí no hacerlo.
Una persona que no trae seguro, tampoco tiene dinero para pagarte el daño y por lo tanto terminarás en el ministerio público y la aseguradora estará encantada de que tú te desgastes tratando de llegar aun acuerdo y ella no tenga que pagar ni un peso.
Por otra parte aprendí que cuando se te ofrece una nota de reparación sin costo alguno puede ser que la aseguradora estima tu daño por menor de lo que te está cobrando pero si compensas esa diferencia con el hecho de que tienes que pagar la grúa entonces te sigue conviniendo pagarle a la aseguradora su estimación.
Consejos para salir de un choque con menor daño totalmente librado.
1) Revisa que tu y el resto de los siniestros se encuentren bien, sino es asi pide una ambulancia lo mas pronto posible, claro si se necesita
2) Mantente tranquilo y no explotes, no eches culpas que reine la serenidad
3) Busca el teléfono de tu aseguradora sino lo tienes llama a alguien que sepas que tiene a la mano una computadora con internet para que te ayude a rastrear el teléfono.
4) Ubícate, es sumamente importante que conozcas las calles, avenidas, referencias que puedan ayudarte a darle una buena referencia al ajustador
5) No mientas y sé lo mas objetivo relatando los hechos acontecidos.
6) Mientras esperas al ajustador si te encuentras solo llámale a alguien y platícale lo sucedido eso te ayudará a tranquilizarte.
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